スペック
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷並列2気筒 SOHC 8バルブ、270°クランク |
| 排気量 | 900 cc |
| ボア | 84.6 mm |
| ストローク | 80 mm |
| 圧縮比 | 11:1 |
| 最高出力 | 65 PS (48 kW) @ 7,500 rpm |
| 最大トルク | 80 Nm @ 3800 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 |
| エグゾーストシステム | ブラッシュドステンレスの 2 into 2 エキゾーストシステム、ブラックペイントのツインサイレンサー、ブラッシュドステンレスのエンドキャップ |
| 駆動方式 | Xリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板式 トルクアシストクラッチ |
| トランスミッション | 5 速 |
| シャシー | |
| フレーム | チューブラースチールとスチールクレードル |
| スイングアーム | 両持ち式、アルミニウム製 |
| フロントホイール | 鋳造アルミ合金、マルチスポーク、18 x 2.75インチ |
| リアホイール | 鋳造アルミ合金、マルチスポーク、17 x 4.25インチ |
| フロントタイヤ | 100/90-18 |
| リアタイヤ | 150/70 R17 |
| フロントサスペンション | マルゾッキ製43mm倒立フォーク、ホイールトラベル120mm |
| リアサスペンション | マルゾッキ製ツインRSU、別体リザーバー、プリロード調整、ホイールトラベル116mm |
| フロントブレーキ | 320mm径フローティングシングルディスク、トライアンフロゴ入り4ピストンラジアルキャリパー、OCABS |
| リアブレーキ | Ø255mmシングルディスク、Nissin 2ピストンフローティングキャリパー、OCABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | LCDマルチファンクションメーター、一体型TFTカラースクリーン |
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 777 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1115 mm |
| シート高 | 780 mm |
| ホイールベース | 1435 mm |
| キャスターアングル | 24.9 º |
| トレール | 103 mm |
| 燃料タンク容量 | 12 L |
| 車体重量 | 216 kg |
| サービス | |
| サービス間隔 | 16,000キロ点検／12ヶ月点検 |
| 標準装備 | |
| 最適化 コーナリング ABS、最適化 コーナリング トラクション コントロール | |
| ライディングモード2種類（ROAD、RAIN) | |
| LCDマルチファンクションメーター、一体型TFTカラースクリーン | |
| コックピットにUSB Type-Cポート | |
| オートキャンセル機能付きウィンカー | |
| 気温表示 | |
| DRL/ヘッドライトディプビーム オート切り替え（周囲ライトに応じて） | |
| LEDヘッドライト（DRL付き） | |
| オプション装備 | |
| グリップヒーター | |
| クルーズコントロール | |
| A2対応リストラクターキット | |
| Fox製アジャスタブルリアサスペンションユニット | |
| タイヤ空気圧モニタリングシステム | |
| TRIUMPH TRACK（日本国内導入なし） | |
| TRIUMPH PROTECT（日本国内導入なし） | |
| 純正アクセサリー | |
| ローシート（760mm） | |
| LEDウィンカー（各種） | |
| フライスクリーン | |
| ヘッドライトグリル | |
| タンクパッド | |
| ワックスコットンパニア | |
| トップボックス | |
| ほかにも多数ご用意しております | |
| 価格 | |
| メーカー希望小売価格 | メーカー希望小売価格（税込） ¥1,199,000 |
※仕様については、欧州仕様表記のため日本仕様とは異なる場合があります。なお、記載の仕様は予告なしに変更される場合があります。日本のHPに掲載の各車の重量は日本の届け出重量となり、プレスリリース等の乾燥重量とは異なる場合があります。
