BOBBER TFC

ご注文いただいたTriumph Factory Customは世界に一台だけのワンオフデザインであり、最高のスペックとフィニッシュをお約束します。 Bobber TFCの生産台数はわずか750台です。一台一台が唯一無二のカスタムモデルであることは、TFCバッジに刻まれたシリアルナンバーからも一目瞭然です。

Triumph Factory Customを手にするという大切なライフイベントに相応しく、納車時も専用のオーナーズパックでスペシャル感を盛り上げます。 Bobber TFC専用オーナーズパックには、シリアルナンバー入り証明書（Triumph Motorcycles Ltdのニック・ブロアCEOの手書きサイン入り）、オーナー専用のTFCカスタムビルドブック（Bobber TFC製作の詳細）、TFC専用バイクカバー、TFCドキュメントウォレット、そしてTFCのロゴ入りレザー製リュックサックが含まれます。どれもコレクター好みの逸品です。

Triumph Factory Customモデル専用のパーツプログラムでは、Bobber TFC専用のハイエンドなパーツを豊富にご用意しています。 Triumph TFCパーツをご利用いただけるのは、もちろんTFCのオーナー様だけです。

Bobber TFCはBonneville Bobberのロー＆マッスルでミニマルな佇まいを受け継ぎつつ、TFC独自の装備でシルエットをさらに研ぎ澄まし、これまで以上に力強い存在感を主張します。

Bobber TFCはフレームとスイングアームをブラックアウト。美しいサイドパネルをはじめ、カーボンファイバーのボディワークが高級感を演出し、エレクトロフォーミング加工のバッジに施されたTFCのロゴがアクセントを添えます。 フロントマッドガードはカーボンファイバー製のサポートが美しい極めてミニマルなデザイン。Bonneville Bobberのマッドガードより、さらにショート化され、Bobberらしさが極限まで追求されています。

Bobber TFC専用の各種装備もプレミアムなカスタムスタイルを引き立てます。 グリップにローレット加工をあしらったクリップオンハンドルバーによって一体感のあるスポーティなライディングポジションがもたらされ、Bobberの迫力ある佇まいが強調されます。

トップヨークとボトムヨークはアルミ削り出しとし、Bobber TFC専用バッジにはTFCのロゴとシリアルナンバーを入れました。プレミアムレザーステートメントシートは美しいTriumphのロゴとステッチで彩りました。 革新的なデザインのスチール製フローティングシングルシートパンが装備されていますので、シートポジションの調節もできます。 シートを「高めで前め」にセットすればアクティブなロードスター風に、「低めで後ろめ」にセットすればゆったりと流すボバーらしいライディングポジションを楽しめます。

最高にプレミアムなリミテッドエディションのBobber TFCは、上質なバッジやディテールからも特別感が漂います。メーターパネルにはTFCのロゴ、アルミ削り出しのエンジンバッジにはゴールドの装飾が施されます。エレクトロフォーミング加工のバッジも高級感をプラスします。

ボディカラーは「カーボンブラック」と「マットカーボンブラック」のツートンカラーで、シルバーフォイルのユニオンジャックがアクセント。フューエルタンクにはゴールドのピンストライプ、ブラッシュドフォイルのデカール、Triumphのトライアングルマークのデカールがあしらわれます。

TFC専用のプレミアムなアイテムに加え、Bonneville Bobberの装備もしっかりと受け継いでいるBobber TFC。ステンレス製ストラップ付きバッテリーカバー、ドラムブレーキをイメージしたクラシカルなリアハブ、リアマッドガードループ、イグニッションバレル、バーエンドミラー、ロゴ入りのロッキングフューエルキャップなどが伝統を感じさせます。

Bobber TFCはエンジンを大幅にアップグレードし、最高出力の10PS向上を果たしています。 従来のBobberと比べて13％アップした最高出力は 87PS @ 6,250 rpm。 3,500rpmの低速域からレッドゾーンに至るまで力強いパワーを発揮します。なお、レッドゾーンは500rpm引き上げられて7,500rpmとなっています。 

向上したパワーに見合った厚みのあるトルクもBobber TFCの持ち味。全回転域で怒濤のトルクが生み出され、最大トルクは110Nm @ 4,000rpm。従来のBobberより4Nmアップしています。

エンジンパフォーマンスの向上のため、クランクシャフト、クラッチ、バランサーシャフト、デッドシャフトなどのイナーシャ低減と軽量化を実現したほか、オルタネーターへのレアアース使用、マグネシウムカムカバーの採用、エンジカバーの薄肉化、ヘッダーパイプの見直しなども行いました。 圧縮比が10:1から11:1に向上し、ボトムエンドのイナーシャが39％低減したことで、エンジンの吹け上がりがより一層良好になりました。

Bobber TFCにはワンオフのArrow製サイレンサーが搭載されています。Arrow製イレンサーはカーボンファイバーのエンドキャップ付き。軽量化されたシングルスキンヘッダーパイプを組み合わせ、深みのあるブリティッシュツインの咆哮を響かせます。

Bobber TFCはÖhlins製サスペンションとBrembo製ブレーキという、このモデルならではのプレミアムな組み合わせで、スムーズかつエレガントでパワフルな走りと優れた制動力を実現します。 搭載されているのは最高スペックのÖhlins製43mm径フルアジャスタブル倒立フォーク、ハイスペックのÖhlins製アジャスタブルリアサスペンションユニット、Brembo製4ピストンM50ラジアルモノブロックツインキャリパー、Brembo製ツインフローティングディスク。 プレミアムなBrembo製ラジアルマスターシリンダーや、MCSスパン＆レシオアジャスタブルブレーキレバーとクラッチレバーのセットも、傑出した制動力を支えます。

すでにハンドリングに定評のあるBobberをベースに、新型Bobber TFCは標準Bobberよりも5㎏軽量化されており、より敏捷性が高まった。これはエンジン、Arrowサイレンサー、カーボンボディパーツ、テールライト等の軽量化により実現しました。

すべてのライトをLED化し、視認性の向上と省エネ、長寿命を実現しています。LEDヘッドライトにはライト形状が印象的なデイタイムランニングライト*とTriumphのトライアングルマークのバッジが付きます。マルチファンクショナルリアウィンカー*、コンパクトなフロントウィンカー、ナンバープレートライトもすべてLEDとしました。

*お使いの地域の法規制に準じます

最新世代の切替式トラクションコントロールと切替式ABSがBobber TFCのスリリングなライディングをサポートします。トルクアシストクラッチはクラッチレバーの操作力を軽減し、安全性と快適性を高めます。 ライドバイワイヤはワンランク上の乗り味とコントロールをもたらし、水冷システムは低エミッションを実現。イモビライザーはゴールドの装飾が美しいキーと連動しています。

Bobber TFCのライディングモードにはBobberに採用されているROADとRAINに加え、スペシャルなSPORTモードがプラスされています。 走行状況やライダーの好みに応じてライディングモードを選ぶと、スロットルマップやトラクションコントロールの設定が切り替わります。モードの選択はボタンをタッチするだけです。

Bobber TFCのハイスペックなテクノロジーはまだまだあります。スタイリッシュで充実機能のメーターディスプレイには、TFCのロゴ入りメーターパネルと、新デザインのTriumphバッジが付いたメーターベゼルが採用されています。 デジタルメニューシステムにはスイッチ操作で簡単にアクセスできます。主な機能にはオドメーター、タコメーター、ギアポジションインジケーター、航続可能距離、燃料計、平均燃費・瞬間燃費、時計、トリップメーター2つ、メンテナンスインジケーター、トラクションコントロールの設定などがあります。