スペック
| Feature | Details |
|---|---|
| 価格 | |
| メーカー希望小売価格 | メーカー希望小売価格（税込） ¥1,395,000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| エンジン、トランスミッション | |
| タイプ | 水冷並列3気筒DOHC12バルブ |
| 排気量 | 798 cc |
| ボア | 78.0 mm |
| ストローク | 55.7 mm |
| 圧縮比 | 13.2:1 |
| 最高出力 | 115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm |
| 最大トルク | 83 Nm @ 8,500 rpm |
| システム | ボッシュ製マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、電子制御スロットル。ライディングモード3種類（RAIN、ROAD、SPORT） |
| エグゾーストシステム | ステンレススチール 3 into 1 ヘッダーシステム、サイドマウント ステンレススチール サイレンサー |
| 駆動方式 | Xリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板油圧式、スリップアシスト |
| トランスミッション | 6速 |
| Feature | Details |
|---|---|
| シャシー | |
| フレーム | チューブラースチール ペリメーターフレーム |
| スイングアーム | 両持ち式、スチール製 |
| フロントホイール | チューブレス 5 スポーク 17 x 3.5 インチ、アルミニウム リム |
| リアホイール | チューブレス 5 スポーク 17 x 5.5 インチ、アルミニウム リム |
| フロントタイヤ | 120/70 R 17 |
| リアタイヤ | 180/55 R 17 |
| フロントサスペンション | ショーワ製41mm倒立式セパレートファンクションカートリッジフォーク、伸圧減衰力調整、ホイールトラベル150mm |
| リアサスペンション | ショーワ製モノショックRSU、伸側減衰力調整、油圧式リモートプリロード調整、ホイールトラベル150mm |
| フロントブレーキ | 310mm径フローティングダブルディスク、4ピストンラジアルキャリパー、OCABS |
| リアブレーキ | 255 mm径シングルディスク。 Brembo製シングルピストンスライディングキャリパー、OCABS |
| インストルメントディスプレイとファンクション | LCDマルチファンクションメーター、一体型TFTカラースクリーン |
| Feature | Details |
|---|---|
| 寸法、重量 | |
| ハンドルを含む横幅 | 828 mm |
| 全高（ミラーを含まない） | 1386mm / 1303mm（スクリーン位置「高」／「低」） mm |
| シート高 | 835 mm |
| ホイールベース | 1422 mm |
| キャスターアングル | 23.8 º |
| トレール | 99 mm |
| 燃料タンク容量 | 18.6 L |
| 車体重量 | 214 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| サービス | |
| サービス間隔 | 16,000キロ点検／12ヶ月点検 |
| Feature | Details |
|---|---|
| 標準装備 | |
| スリップアシストクラッチ | |
| ライディングモード（ROAD、RAIN、SPORT） | |
| オプティマイズド コーナリング ABS | |
| 切替式トラクションコントロール | |
| クイックシフター | |
| クルーズコントロール | |
| ウインドデフレクター | |
| 調整式ウインドスクリーン | |
| デイタイムランニングライト（DRL） | |
| LEDライト | |
| Feature | Details |
|---|---|
| オプション装備 | |
| アクラポビッチ製高性能スリップオンマフラー | |
| グリップヒーター | |
| LEDウインカー | |
| タイヤ空気圧モニタリングシステム | |
| 補助電源ソケット | |
| TRIUMPH PROTECT PLUS（日本国内導入なし） | |
| TRIUMPH TRACK PLUS（日本国内導入なし） | |
| Feature | Details |
|---|---|
| 純正アクセサリー | |
| トレッカーパニアケース | |
| トレッカートップボックス | |
| ローライダーシート | |
| パッセンジャーコンフォートシート | |
| サンプガード | |
| ほかにも多数ご用意しております | |
