エンジン
トライアンフ独自の888cc Tプレーンクランクエンジンは1-3-2の点火順序を採用。新型TIGER 900シリーズのためにさらなる改良が施され、歯切れのよいサウンドを響かせます。
最高出力は108PS、従来モデルより13%向上しています。注目すべきは数値だけではありません。新型TIGER 900のエンジンはどんな状況にもフレキシブルに対応し、低速域は扱いやすく、中速域はスムーズで、高速域では強烈なパワーを発揮します。
このエンジンキャラクターに加え、ライドバイワイヤシステムにも改良を施し、スロットルを緻密に制御することによって、テクニックが必要なオフロードシーンでも自信溢れる直感的な走りを可能にしています。
扱いやすい低速域からスムーズな中速域、爽快な高速域に至るまでグリップ力と駆動力が途切れることはありません。急カーブや急な登り坂でこそ、このエンジンが本領を発揮します。
ストリートでは取り回しや低速走行がしやすく、素早い加速や高速ツーリングも余裕でこなします。どのマシンに搭載しても、どんな走行条件でも、優れた走りを叶えるエンジンです。
ユニークな三気筒エンジンのパフォーマンス
900cc Tプレーン3気筒エンジンが低速域ではうなるような重低音を、中速域から高速域ではとどろくような咆哮を響かせます。
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TIGER 900シリーズ
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